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解读关于油液监测的方式及意义油液监测是通过对在用润滑剂样品的检测分析，以判断油品和设备所处状态的一门应用技术。它是通过对油品衰变、污染，以及部件磨损等方面的异常征兆进行早期预报，让设备管理者可以适时进行维护和修理，以避免设备的意外失效，延长油品和部件的使用寿命。油液监测主要应用于设备润滑和磨损状态监测(在用油监测)，同时也可用于油品生产的质量控制、新油入库验收和储存状态监测，上海空压机油液监测公司。现代社会对设备运行可靠性的要求越来越高，激烈的竞争要求设备管理者必须以尽可能低的费用来维持设备的可靠运行，油液监测技术为设备的可靠性管理提供了有力的技术支持。同时，国内外的研究结果表明，超过70%的设备失效都与润滑有关，因此设备的良好润滑是设备可靠性管理的重要基础。而无论对于润滑管理还是设备状态监测，上海空压机油液监测公司，油液监测都是其重要的组成部分。根据条件的不同，油液监测可以采取在线监测(on-line)、现场监测(on-site)和离线监测(of-the)等不同形式，可以由设备使用者、设备制造商或润滑剂生产商发起，上海空压机油液监测公司，通过自己、供应商或者第三方中立机构实施。关于机械设备油液监测技术的解读。上海空压机油液监测公司

对润滑油进行油液监测主要涉及哪些内容？润滑油的油液监测是一项通过以润滑油液分析为手段，对油品的质量、油液的使用状况实施动态监控，评价油品质量、油液的工况，进而确定换油周期与评价分析设备运行状况。综合确定预报和诊断设备存在的潜在故障，提出管理措施和维修决策的技术，对保障设备安全运行、延长设备的使用寿命、正确评估油液品质、降低油耗、减少维修成本、提高维修质量等起着重要的作用。油液监测主要包括：油液品质、油液污染物和磨损颗粒。润滑油品质指润滑油的化学性质和物理性质，理化性能一般主要有黏度、总酸值或总碱值、破乳化时间、闪点、水分、不溶物等，化学性能一般有润滑油中的氧化物、硝化物、磺化物和添加剂等。润滑油的污染物主要是指从环境进入系统润滑油中的污染物和系统内部产生的污染物，包括固体颗粒污染物和液体污染物。颗粒污染物一般使用颗粒计数器分析油液中颗粒浓度和尺寸大小分布情况，积碳浓度测定仪测量油液中积碳的浓度。液体污染主要分析和监测油液中的水、冷却剂和燃料污染情况。磨损颗粒是设备摩擦副磨损产生的磨屑颗粒。上海发电机油液监测标准齿轮油油液监测时的重要性及主要内容。

油液监测能为企业带来什么好处？目前，很多企业都与设备及润滑油打交道，通过对设备在用润滑油的定期油液监测，我们就能及时发现设备用油的劣化及污染原因，为设备提供合理润滑方式和换油周期;其次，通过对设备在用油中磨损金属颗粒分析，预测设备主要摩擦副的故障情况，诊断故障部位、原因和程度，指导设备视情维修。油液监测能为企业带来以下好处：1.节约维修费用，指导视情维修。2.提高设备的可靠性，避免重大事故的发生。3.延长设备使用寿命，创造更大的生产价值设备是企业生存与发展的根本，通过专业化油液监测工作，能提升企业设备管理水平，有效延长设备的使用寿命。4.典型企业开展油液监测工作所取得的成效据不完全统计，开展油液监测工作后，只因视情换油替代了过去的定期换油一项，每年能为石油化工有限公司节约数百万元的维修成本。

浅析对油液监测的认知。油液的监测作为设备状态监测技术的一种，能判断设备的润滑、磨损状态处于正常状态就对设备的维修管理有重要意义。很多设备管理者对于设备油液监测的认识常有一个误区，认为只有检测到设备润滑、磨损的异常才能体现监测的价值。实际上，油液的监测等同于我们人体进行周期性的体检，能够及时发现重大“疾病”的隐患就是其价值，证明身体没有问题可以放心工作也是一种价值。在经济上这是一个用小的投入(油液的监测成本)避免大的风险(设备意外损坏)的机制。所以，国内外成功的设备制造商和大量设备的使用者，或者自己实施或者委托专业油液监测机构对重要设备进行长期例行监测，其中80%~90%的样品分析结果都是正常，只有在日常监测的结果显示存在异常时，才根据异常信息和设备的具体情况追加一个或几个例外检测项目，分析铁谱检测就是一个典型的、用于异常磨损深入分析的例外检测项目。关于如何快速了解和掌握油液监测技术。

解析关于油液监测数据中的界限值制定实践证明：数据解读往往是复杂而困难的工作，理论与实践密切结合是数据解读应该遵循的重要原则。在油液分析状态监测技术的发展过程中，很多学者提出过各种不同的方法，引进了大量的科学理论和统计学的知识。毫无疑问，这些理论和知识对于推动油液监测技术的进展确实功不可没，但与此同时也必须了解它们的局限性。如果缺乏足够数量的测试数据，没有长期的工作经验，任何“高深”的数学模型都无法解决现实中遇到的各种难题。界限值的制定一直是油液分析状态监测工作中关键的问题之一，界限值制定的正确与否往往决定着油液分析的成败。影响界限值的因素非常复杂，任何方法都不可能是放之四海而皆准的。事实上，油液监测技术发展到现在还不能说已经完全成为科学，它在相当大的程度上还是一种技艺，因此经验的积累仍然是取得成功的基础。另外，任何准则都不是固定不变的，它必须与时俱进，JOAP手册每隔数年就要审定更新一次，就是考虑管理水平提高、技术进步和经验的积累。在油液监测过程中对于污染的分析和监控的作用。上海油液监测实用技术

油液监测的主要技术有哪些？上海空压机油液监测公司

油液监测技术应用中的设备使用者得益于美国DRGM铁路公司在油液监测应用领域的开创性工作，油液监测技术率先在美国的铁路部门获得普遍的应用，并带动了油液监测技术在欧美其他国家的铁路部门的应用。在国内，铁路部门也是较早推广油液监测技术的部门之一，建立了多家油液监测实验室，在铁路机车的油液监测方面积累了丰富的经验。从20世纪50年代开始，美国军方开始关注油液监测在铁路部门的应用效果。1955年，美国海军开始实施一项通过油液监测评估飞机发动机机械故障的计划，美国陆军和空军也分别于1959年和1962年开始开展油液监测工作，1976年美军在**部领导下建立了三军联合油液监测机构(JOAP)，以管理和协调三军的油液监测工作。目前JOAP已在全球建立了300多个油液监测实验室，并向北约盟军提供油液监测支持。上海空压机油液监测公司

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